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工業(yè)4.0未來的戰(zhàn)場主導軍機器人
點擊次數(shù):2748 更新時間:2015-09-27

在過去30多年中,以數(shù)量龐大的產業(yè)工人為核心競爭力的中國工廠,將在未來的10年中經(jīng)歷一場生死考驗,或轉型為“無人"的機器人工廠,或湮滅在歷史的長河之中。

5月初,*發(fā)布的中國版工業(yè)4.0——“中國制造2025",將數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化作為中國制造業(yè)的發(fā)展方向。那么,當下的中國制造業(yè)該何去何從?

機器人工業(yè)4.0

1、德國工業(yè)4.0:工業(yè)精神興奮劑

要弄清楚“中國制造2025"究竟是什么,得先追溯其根源——德國工業(yè)4.0。在國內,工業(yè)4.0的熱度可以用滾燙來形容。但是,如果你去德國的制造業(yè)界問一問,工業(yè)4.0的明確定義是什么?到目前為止,有沒有一個工業(yè)4.0的產品?你得到的回答是:沒有。

“德國工業(yè)4.0對于德國制造業(yè)的貢獻目前還沒有看到,但這一概念的市場營銷卻已經(jīng)可以寫入教科書了。"菲尼克斯電氣公司副總裁杜品圣直言不諱地說。他用了兩個數(shù)據(jù)來說明這一觀點:在谷歌搜索引擎中,搜索“西門子"能顯示500萬條信息,而搜索“工業(yè)4.0"顯示的條數(shù)是前者的數(shù)倍,一家百年跨國企業(yè)居然抵不過剛剛出生2年的新概念。

作為一家德國公司的副總裁,杜品圣對工業(yè)4.0有著自己的理解:“它沒有宣傳產品,沒有宣傳技術,沒有宣傳解決方案,而是德國工業(yè)精神的一支興奮劑。"創(chuàng)新與質量是德國傳統(tǒng)的工業(yè)精神,在網(wǎng)絡時代面臨巨大的成本與速度挑戰(zhàn)。工業(yè)4.0提出互聯(lián)網(wǎng)、自動化、智能化,就是試圖將成本與速度融入德國工業(yè)精神之中,從而重新找回德國制造業(yè)在的地位。

反觀“中國制造2025",同樣希望為正在面臨巨大挑戰(zhàn)的中國制造業(yè)注入新的工業(yè)精神。杜品圣將中、德制造業(yè)作了對比:“中國制造業(yè)在成本與速度上具有優(yōu)勢,但缺少創(chuàng)新與質量。"“中國制造2025"要求工業(yè)生產制造自動化和流程管理數(shù)字化,就體現(xiàn)了質量提升與創(chuàng)新的理念。杜品圣表示,其中的關鍵是,中國工廠能否打通生產數(shù)據(jù)在管理“血管"里不受阻礙地流動,這是“中國制造2025"的難點。

2、機器智慧或將代替人的智慧

“以前中國的制造業(yè)與自動化是兩張皮,現(xiàn)在要讓兩者走在一起,高度融合。"*總工程師楊海成這樣描繪“中國制造2025"對中國制造的意義,“它將再造中國工業(yè)生產的藍圖。"

4.0工業(yè)無人車間

在楊海成看來,在“中國制造2025"版工廠中,機器智慧或將代替人的智慧,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將人與物、物與物連接在一起,讓機器與人能夠進行交流。他對現(xiàn)在一些工廠弄了幾臺數(shù)控機床就自稱為“智能工廠"的行為嗤之以鼻,“這是新瓶裝老酒,偷換概念,真正的智能工廠是的。"

互聯(lián)網(wǎng)是智能工廠存在的一個基礎,也是改造制造業(yè)的一把利刃。傳統(tǒng)的工廠只負責把產品生產出來再賣掉,而互聯(lián)網(wǎng)卻把工廠的觸角延伸到各個層面的需求,從而實現(xiàn)根據(jù)客戶需求定制產品批量生產。這樣一來,就能讓制造業(yè)從現(xiàn)在的集中走向離散,還能有效減少因為產品積壓導致的資源浪費。

楊海成認為,中國制造業(yè)的基礎研究能力、企業(yè)管理模式、工廠智能化水平都是“中國制造2025"需要突破的難題。

3、勞動力優(yōu)勢轉化為高技術優(yōu)勢

“智能制造要結合國情、廠情。"*院士柴天佑在比較了“美國工業(yè)智能制造"“德國工業(yè)4.0"以及“中國制造2025"之后表示,中國流程工業(yè)由于原料成分復雜、生產工人流動大,使得生產工藝優(yōu)化和全流程整體優(yōu)化更加困難。

柴天佑建議,我國的自動化、計算機、通訊等基礎研究領域要積極開展的交叉研究,系統(tǒng)培養(yǎng)交叉學科工程師;那些要參與競爭的中國企業(yè),須與科研院所合作,持續(xù)進行智能制造研究,而其他量大面廣的中國企業(yè)可利用現(xiàn)有技術建立云平臺。中國的勞動力、資源優(yōu)勢,要轉化為高新技術優(yōu)勢,這是“中國制造2025"的核心所在。

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自動化機器人無人車間連接器與總線分線盒

本文整理摘取網(wǎng)絡資源。

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